РЖД намерены до 2010 года построить сеть привокзальных гостиниц

"Желдорипотека" (девелоперская "дочка" ОАО "Российские железные дороги") намерена инвестировать 225 миллионов долларов в строительство сети привокзальных гостиниц уровня три звезды.
"Желдорипотека" разработала проект создания сети привокзальных гостиниц уровня три звезды по 150-200 номеров каждая, сообщил изданию гендиректор компании Виталий Вотолевский. По его словам, первые отели появятся в Сочи, Самаре, Челябинске, Екатеринбурге, Сургуте, Астрахани, Ярославле и еще в четырех городах, где уже подобраны земельные участки.

К концу 2010 года общий номерной фонд сети может достичь 1,5 тысячи номеров. Управлять отелями будет международный оператор, с которым уже ведутся переговоры, добавил Вотолевский.

В пресс-службе РЖД "Коммерсанту" не смогли оперативно прокомментировать гостиничный проект. Однако, как пишет издание, ранее РЖД передали "Желдорипотеке" функции управляющей компании для развития своих непрофильных активов, в том числе и для создания сети привокзальных гостиниц.

Замдиректора департамента гостиничного направления CB Richard Ellis/Noble Gibbons Станислав Ивашкевич подсчитал, что объем инвестиций в этот проект без учета стоимости земли достигнет 225 миллионов долларов из расчета 150 тысяч долларов за номер.

Как добавил Вотолевский, гостиничная программа согласована с РЖД, однако финансировать ее реализацию ОАО не будет. По его словам, РЖД только предоставит земли для строительства гостиниц, хотя будут использованы и площадки третьих лиц.

По мнению одного из петербургских отельеров, слова которого приводит газета, к управлению строительством привокзальных гостиниц привлечена компания "Региональные гостиничные сети" (РГС). По информации источника, РГС создана инвестфондом Venture Investments & Yield Management (VIYM), финансовым директором которого является Андрей Якунин, сын президента РЖД Владимира Якунина. РГС и VIYM реализуют совместные проекты по реконструкции двух исторических зданий в Петербурге - Никольских рядов и дворца князей Лобановых-Ростовских, где появятся отели, сообщил собеседник "Коммерсанта".

ЗАО "Желдорипотека" создано РЖД в 2001 году для строительства жилья для железнодорожников. 100% минус одна акция закреплено в собственности АНО "Желдорреформа". ЗАО реализует 70 проектов общей стоимостью около 30 миллиардов рублей. В 2007 году стоимость активов ЗАО, по собственным оценкам, составляла 21 миллиард рублей, выручка - 4,067 миллиарда рублей.

Запуск привокзальных гостиниц вписывается в концепцию РЖД по развитию принадлежащих монополии вокзалов. Только в Москве монополия планирует перепрофилировать грузовые дворы Рижского, Киевского, Ярославского вокзалов, всего около 92,5 гектара, где, по оценкам экспертов, можно возвести около 2,8 миллиона квадратных метров. В Петербурге та же "Желдорипотека" осваивает 55 гектаров Варшавского транспортного узла.

Развитие гостиничной сети - первый крупный проект "Желдорипотеки" в сегменте коммерческой недвижимости. До этого компания в основном занималась строительством жилья: с 2004 по 2007 год помимо строительства квартир в рамках ипотечной программы РЖД "Желдорипотека" реализовала на открытом рынке почти 700 тысяч квадратных метров жилья.

Как отмечают эксперты "Коммерсанта", если "Желдорипотека" исполнит планы, она станет третьим крупным отельером в России, уступив Azimut Hotels Company Александра Клячина (чей фонд превышает 3 тысяч номеров) и Heliopark Сергея Гусакова (более 2 тысяч номеров).