Ростовская область просит инвесторов "Азов-сити" доплатить за инфраструктуру

Администрация Ростовской области предложила инвесторам игорной зоны "Азов-сити" доплатить за строительство инфраструктуры по причине того, что у областного бюджета на это нет денег, говорится в материале, опубликованном в четверг в газете "Ведомости".

В России 1 июля 2009 года вступил в силу федеральный закон о запрете игорного бизнеса на всей территории страны, кроме четырех специально отведенных зон - в Приморье, Алтайском крае, Калининградской области, а также в "Азов-Сити" на границе Краснодарского края и Ростовской области. Инвесторы пока не проявили большой заинтересованности в реализации этих проектов - в настоящее время строится только одно казино в краснодарской части игорной зоны "Азов-Сити", которое планируется ввести к концу года. О планах ввести казино к концу текущего года заявила и ООО "Пак-Экспресс", владеющее четырьмя из 16 участков ростовской части игорной зоны.

"В связи с ограниченными возможностями областного бюджета <...> а также недостаточной активностью потенциальных резидентов игорной зоны <...> выделение средств из бюджета в 2009 году на создание инфраструктуры для игорной зоны "Азов-сити" не представляется возможным", - приводит издание цитату из письма министра экономики Ростовской области Владимира Бартеньева, которое администрация области распространила среди инвесторов "Азов-сити".

Как поясняет газета, инвесторам предложены две схемы участия в финансировании инфраструктуры: долевое участие в уставном капитале вновь создаваемого ОАО или пакет новых акций уже существующего ОАО "Корпорация развития Ростовской области" (от него уже получено согласие строить инфраструктуру и управлять ею).

Как напоминается в материале, Ростовская область обещала взять на себя все расходы по строительству инженерно-технических сетей (кроме энергоснабжения) и подключению к ним объектов игорной зоны. Всего на создание инженерной инфраструктуры областная администрация собиралась выделить 3 миллиарда рублей, из них 2 миллиарда рублей - на инженерные коммуникации, 1 миллиард рублей - на строительство автодороги, добавляет газета.

При этом, указывает издание со ссылкой на представителя краевой администрации, Краснодарский край уже вложил 900 миллионов рублей.

"Бюджетных средств хватило только на строительство 8,1 километра дороги (около 170 миллионов рублей) и электроподстанцию мощностью 6 мегаватт (около 30 миллионов рублей). Остро встал вопрос с водоводом стоимостью около 1 миллиарда рублей <...> бюджет не сможет потянуть его прокладку", - приводит издание слова собеседника в администрации.
В то же время, обращает внимание газета, в письме не указано, сколько теперь предлагается вложить инвесторам.

"Но вложенные деньги вернутся - новых инвесторов собственники смогут подключать к инфраструктуре по своим тарифам, обещает область. Чиновник настаивает, что дополнительных денег от инвесторов не просят - вложения в инфраструктуру могут быть зачтены как часть уже заявленного объема инвестиций в проекты", - говорится в материале.

При этом, отмечает газета, доплачивать инвесторы не торопятся.
"На новые условия мы не согласны", - приводит издание словам Эдуарда Вартаняна, представитель компании "В.Э.В." (четыре участка).

"Для нас взять на себя затраты на инфраструктуру накладно", - согласен с Вартаняном другой резидент "Азов-сити", попросивший газету об анонимности.