Самой острой проблемой Тверского области названа демографическая

В Министерстве регионального развития состоялось очередное совещание по рассмотрению схем территориального планирования регионов, на повестке дня - Тверская область.

Стратегия социально-экономического развития Тверской области рассматривалась одной из самых первых на совещании Межведомственной комиссии при Минрегионе России весной 2005 года. А схема территориального планирования - это следующий этап работы, проекция стратегии развития на территорию.

Необходимость разработки схем территориального планирования определена статьей 7 Градостроительного кодекса РФ. В соответствии с частью 1 статьи 3 Федерального закона Российской Федерации "О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации" с 1 января 2008 года органы государственной власти, органы местного самоуправления не смогут проводить операции с земельными участками без утвержденных схем территориального планирования. А с января 2010 года - осуществлять строительство.

Самой острой проблемой Тверской области была названа демографическая, заключающаяся в постоянном сокращении численности населения, низкой рождаемости и малом притоке мигрантов. Министерство рассматривает три варианта развития ситуации: максимальный, стабильный и минимальный. При условии принятия мер по притоку мигрантов, увеличению рождаемости, и продолжительности жизни, развитие пойдет по второму, стабильному варианту и население области составит 1350 тыс. чел., в противном случае - по третьему, и к 2025 году в Тверской области будут жить всего 1150 тыс. чел., против сегодняшних 1400 тыс. чел.

Цель работы - создание благоприятных условий для социально - экономического развития Тверскоой области.

Схема делит Тверской регион на зоны и для каждой из них определяет наиболее перспективную отрасль хозяйства, которую наиболее выгодно развивать именно здесь. В документе обозначены направления развития инженерной, транспортной и социальной инфраструктур, улучшения экологической ситуации, сохранения территорий с историко-культурными объектами, определены масштабы развития населенных пунктов.

Развитие урбанизированного каркаса территории и создание полюсов роста.  Для интенсивного экономического роста необходимо развитие транспортной инфраструктуры. Необходимо модернизировать существующую транспортную систему, поднять до европейских стандартов состояние автомобильных и железных дорог, чтобы сократить затраты на перевозки.

Зоны основной экономической активности будут находится возле планировачно - коммуникационных осей ( это транспортные и инженерные сети). Здесь стоит учитывать влияние Московской агломерации и трансъевропейского транспортного коридора №9. Планируется также создание новых транспортных коридоров.

Создание инфраструктурных центров и инфраструктурных округов и введение четырех основных систем расселения (тверская, Кимрская, Ржевская, Вышневолоцкая) - это опора развития области в трех радиальных направлениях (север, запад, восток)

Развитие системы туристско-рекреационных зон - одно из приоритетных направлений  на ближайшие 20 лет. Ведь развитие туризма предполагает и такие положительные моменты, как увеличение занятости населения, сохранение и развитие традиционных промыслов, приток инвестиций. При развитии инфраструктуры туризма до   европейских стандартов, Тверскую область будут посещать около 1,5 млн. человек в год.

Охрана и использование историко-культурного наследия области предполагает создание нескольких новых историко-культурных заповедников, а также реставрацию и охрану уже существующих комплексов.

Формирование природно-экологического каркаса предполагает создание новых заповедников и поддержание и охрану же существующих. Особое внимание уделено охране водных и лесных богатств региона.

Развитие минерально-сырьевого комплекса. Планируется увеличение добычи и разведка новых источников минеральных вод, которыми богат регион; организация разработки торфяных залежей. Также возможен поиск нетрадиционного сырья и стройматериалов для местных нужд.

Итак, основные направления развития: 1) улучшение демографической ситуации, 2) создание условий для устойчивого экономического роста, 4) развитие транспортной инфраструктуры 5) развитие сферы туризма 6) охрана и использование природных богатств.

Георгиевская Ирина