Главное управление дорожного и транспортного хозяйства проинспектировало нижегородские дороги

Сразу два района области - Борский и Семеновский - с инспекторской проверкой посетила рабочая группа Главного управления дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области, возглавляемая директором ГУДиТХ НО А.А.Герасименко.

Цель данной поездки - личный контроль руководства ГУДиТХ НО весеннего содержания автомобильных дорог и проведение выездных совещаний по проблемом дорожного хозяйства районов.

В Борском районе содержание автомобильных дорог общего пользования подрядными организациями - Борское ДРСП и ЗАО Борское ПМК - особых нареканий не вызвало. Общая сеть дорог здесь составляет 472 км, 95 процентов из них имеют автобусное сообщение. Ямочный ремонт  производится своевременно, мусор вывозится, разметка наносится. Все работы идут в соответствии с планами и графиками.

Отдельно затронули вопрос Борского моста через Волгу. На сегодняшний день главная проблема Борского района - это даже не 74 процента автодорог, нуждающихся в ремонте, а низкая пропускная способность Борского моста, вытекающие отсюда транспортные пробки и повышенная аварийность.  Именно логистика стала причиной, из-за которой, по словам главы района А.В.Киселева, в целом успешно развивающийся район теряет новые иностранные инвестиции.

Другое настроение у инспектирующих вызвали автодороги Семеновского района. К подрядным организациями, обслуживающими 456 км дорог района - ООО «Вираж» и Семеновское ДРСП, принадлежащее ОАО «Нижегородавтодор» - был целый ряд вопросов. Например, почему на отдельных участках дорог ямочный ремонт даже не начинался, хотя в районе 81 процент дорог проходят по статье «недоремонт»? Почему плохо убирается мусор? Почему обочины заросли травой, а полосы отвода кустарниками.

Итогом этого совещание стало поручение разобраться с тем, как расходуются средства территориального дорожного фонда, отпущенные подрядным организациям на содержание автомобильных дорог общего пользования Семеновского района.

Ряд вопросов, поднятых на совещаниях, носили общий характер, например: отсутствие квалифицированных рабочих кадров, необходимость применения в дорожном строительстве современных технологий и материалов и т.д.

На каждой встрече директор ГУДиТХ НО А.А.Герасименко, из своего личного опыта знающий как непросто живется нижегородским дорожникам, указав на недостатки в работе, обязательно добавлял, имея в виду новую команду: «Мы пришли не только для контроля, мы пришли, чтобы стать партнерами одного общего дела - развития дорожной сети области. А партнеры в случае необходимости всегда готовы помочь преодолеть трудности».