В материалах уточняется, что новая концепция предполагает замену остановочных комплексов, введение единого стандарта наружной рекламы, единого стандарта торговых площадок и благоустройства прилегающей территории, развитие пешеходной зоны, а также создание светоцветовой среды.
Проект остановок общественного транспорта уже подготовлен. Предполагается, что торговая площадь будет занимать только одну треть от остановочного павильона, остальную часть будет составлять навес для пассажиров. Корпус остановки планируется изготавливать из прозрачного материала, чтобы пассажирам удобней было видеть подъезжающий транспорт. В пресс-релизе также сообщается, что по рекомендации вице-президента союза архитекторов России Игоря Воскресенского, остановочные комплексы будут оснащены защитной полосой на границе с проезжей частью, пандусами для маломобильных граждан. На входе в торговую точку ступенька будет либо убрана, либо окрашена в яркий цвет, чтобы быть заметной для пассажиров со слабым зрением.
В сообщении добавляется, что большая часть пешеходных зон будет проходить вдоль канала имени Москвы, а на территории пешеходных зон будут установлены малые архитектурные формы, детские площадки, велосипедные дорожки, обустроены скверы. В пресс-релизе отмечается, что по решению экспертов пешеходные и прогулочные зоны будут освещены в теплой пастельной палитре, а объекты архитектуры и городская среда - бриллиантово-белыми и небесно-голубыми цветами.
Также в пресс-релизе добавляется, что второй этап благоустройства (приведение в порядок дворовых территорий города, создание единого облика малых архитектурных форм, скамеек, ограждений, урн) планируется утвердить в декабре 2014 года.
