В конце 2009 года в Московской городской думе представили вариант прокладки автомобильных дорог по крышам домов. Столь необычный способ решения транспортной проблемы был предложен специалистами из Германии. Данная разработка называется «Штрассенхауз». Она объединяет функции автомобильной эстакады, жилого объекта, гаража и различных видов зданий, а также моста. Раньше некоторые средства массовой информации сообщили, что Сергей Собянин, мэр Москвы, должен заниматься разработкой концепции, а Москомархитектура должна реализовывать проект в «новой» Москве.
Николай Лямов сообщил, что от инвесторов поступали многочисленные предложения, которые направлены на строительство магистралей, которые должны располагаться над железной дорогой в местах, где есть высоковольтные линии. В итоге протяженность железной дороги может составить приблизительно 300 километров.
В настоящее время эти предложения являются лишь предполагаемыми проектами, хотя перспективными. В Москве есть недостаток в автомобильных дорогах, поэтому такие идеи могут быть реализованы.
В тоже время было отмечено, что дорожное строительство не позволит увеличить прирост машин в Москве, поэтому усилия правительства будут направлены на развитие транспортной сферы, так как граждане должны понять преимущества общественного транспорта и пересесть на него, ведь это позволит разгрузить автомобильные дороги.
В настоящее время правительство Москвы старается сделать все возможное для того, чтобы решить проблему транспортных пробок. Среди способов необходимо отметить развитие общественного транспорта.
