Расходы в размере 52 млрд рублей предусмотрены в 2009 году на развитие метрополитена, говорится в проекте адресной инвестиционной программы, которая рассматривается на заседании столичного правительства во вторник.
Согласно документу, из бюджета города будет выделено 45 млрд 969 млн рублей, при этом также будут изысканы дополнительные средства в объеме 6 млрд 136 млн рублей. Эти средства пойдут на продолжение работ по строительству Митинско-Строгинской линии на участке между станциями "Митино" и "Парк победы". На строительство этой ветки будет затрачен 17 млрд 314 млн рублей, еще 11 млрд 402 млн рублей будет затрачено на прокладку Люблинско-Дмитровской линии на участке между станциями "Чкаловская" и "Марьина Роща".
На строительство участка Люблинско-Дмитровской линии между станциями "Марьино" и "Зябликово" будет затрачено 8 млрд 200 млн рублей, еще 7 млрд 100 млн рублей выделят на работы по прокладке Калининской линии на участке между станциями "Новогиреево" и "Новокосино".
Также в будущем году 1 млрд 170 млн рублей будет затрачено на продление Таганско-Краснопресненской линии от станции "Выхино" до станции "Пронская" в Жулебино. При этом в 2010 и 2011 годах на эти работы будет выделено гораздо больше средств - 7,4 и 6,8 млрд рублей соответственно.
Также, согласно плану на 2010 и 2011 годы, 15 млрд 350 млн рублей будет выделено в 2010 году на строительство Бутовской линии метрополитена на участке между станциями "Старокачаловская" и "Битцевский парк", в 2011 году также будет выделено 7 млрд 83 млн рублей на эти работы.
Также в 2010 году начнутся работы по прокладке третьего пересадочного контура "Деловой центр - Савеловская", на что первоначально будет выделено 2 млрд рублей.
В ближайшие три года будет выделено по 1 млрд 600 млн рублей в год на реализацию совместного проекта правительства Москвы и ОАО "Российские железные дороги" по реконструкции малого кольца Московской железной дороги с организациями пассажирского движения.
