Реконструкция Ленинградского проспекта: от Кремля до МКАД без светофоров

  В 2008 году в Москве завершится реконструкция Ленинградского проспекта - крупнейшей магистрали северо-западной части столицы. По планам городских властей, на нем будет организовано непрерывное безсветофорное движение.

Как сообщили 12 апреля на пресс-конференции председатель Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, в ходе реконструкции будут построены несколько транспортных развязок, автостоянки, а также ряд объектов жилого, торгово-развлекательного и офисного назначения.

На участке Тверской улицы от Манежа до Камергерского переулка предполагается строительство двухуровневого подземного паркинга на 1,5 тыс. машиномест.

На Пушкинской площади будет сооружен тоннель, совмещенный с подземной автостоянкой и торгово-развлекательным комплексом. При этом в той части, где сейчас располагается здание редакции газеты "Московские новости", предполагается строительство гостиницы. Работы над этим начнутся уже в нынешнем году.

Уже ведутся работы на площади Белорусского вокзала, где также сооружается тоннель и подземный торговый комплекс с автостоянкой на 1400 машиномест. Как и на Пушкинской площади, строительство здесь будет вестись с привлечением средств инвесторов.

На пересечении с Третьим транспортным кольцом запланировано строительство двух высотных зданий в рамках программы "Новое кольцо Москвы".

В районе улицы Серегина будет построена развязка для выезда на обе стороны Ленинградского проспекта со стороны новых районов Ходынского поля. При этом в районе знаменитого Путевого дворца будет построен подземный тоннель с шестью полосами движения в каждом направлении.

В конце 2006 - начале 2007 года будет построена эстакада в районе станции метро "Сокол" у развязки Волоколамского и Ленинградского шоссе. Она пройдет над действующим с начала 1960-х годов тоннелем.

Вблизи станции метро "Войковская" на Ленинградском шоссе намечено строительство крупного торгового, офисного и гостиничного центра площадью более 250 тысяч квадратных метров.

Как сообщил А.Кузьмин, также архитекторы разрабатывают проекты развязок на пересечении Ленинградского шоссе с Головинским шоссе по эстакаде и с Фестивальной улицей, где будет построен тоннель.

На пересечении с каналом Москва - Волга построят второй мост. Движение по ныне существующему мосту сделают односторонним.