В Китае 70% зданий выше 12 этажей сейчас возводится по технологии трубобетона. В каркас из металлических труб заливают бетон. Эта конструкция позволяет выдержать высочайшие нагрузки, при этом стройматериалов используется намного меньше, чем при классическом способе. В России же эта технология не используется, несмотря на то, что разработана она в нашей стране и она позволяет экономить бетон вдвое. То же самое - в дорожном строительстве. В прошлом году в России построили 370 километров четырехполосных дорог, в Китае - 6400. В России строят асфальтированные дороги с крайне низкими требованиями к гравийно-песочной подушке и при этом очень дорого, потому что все работы выполняют монополисты. Согласно программе развития транспортной системы России на 2010 - 2015 гг. стоимость километра таких дорог составит около 18 миллионов долларов.
